近日，一列装载着53标箱汽车零部件、led灯的长珲欧班列缓缓地驶出珲春铁路口岸。
长珲欧班列是继长满欧班列之后吉林省第二条中欧班列，班列在2019年完成进境班列测试，现已实现常态化运行。今年1—7月，珲春铁路口岸长珲欧班列累计开行25列、发送货物5.18万吨，同比去年全年分别增长31.6%、23.2%。
长珲欧班列跑出“加速度”，标注出吉林省延边朝鲜族自治州对外开放的“新高度”。
互联互通取得新成效，对外合作取得新提升，外贸转型取得新突破……说起延边对外开放，近年来一系列“动作”令人印象深刻。
作为国家长吉图开发开放战略的先导区和前沿，延边充分利用桥头堡的地域优势，深入推进高水平对外开放。珲春海洋经济发展示范区成功获批，《珲春海洋经济发展总体规划》印发实施，东北亚光电产业园一期竣工，海洋经济孵化园、拉波尼拾尚工园等重点项目加快建设。
开通多条至周边国家的国际客货运航线，为延边加强与周边地区的交流合作缩短空间距离。长珲欧班列稳定运行，开通延吉至韩国首尔货运航班。古城里和沙坨子口岸升级为国家级口岸，双目峰口岸转为开放口岸。珲春铁路、公路口岸分别实现“7天×24小时”“7天×10小时”预约通关，新建了圈河口岸和图们铁路口岸联检楼以及三合口岸货检中心、综合监管区等一批项目。
延边对外经贸持续活跃，互市贸易成效十分显著。珲春获批互市贸易进口商品落地加工试点城市，第三方结算中心、二级交易市场投入运营，商品扩展至东北亚五国。
跨境电商快速发展，延吉空港经济开发区保税物流中心（b型）封关运行；珲春被批准为跨境电商综试区和零售进口试点城市；珲春出口加工区升级为综合保税区，并成为菜鸟国际第五大认证综保区。充分发挥区位和产业园区综合服务功能优势，已吸引47家电商、物流、外贸、进口零售企业入驻东北亚跨境电商产业园，东北亚国际商品城招商率达90%，办公区入驻率实现100%，初步形成产业集聚效应。
眼下，延边加快重点项目建设，不断提升互联互通水平，大力发展新型贸易业态，奋力打造开发开放新前沿。今年吉林省政府工作报告提到，推进新一轮长吉图开发开放先导区发展规划批复。支持珲春打造东北亚区域性海产品集散地。
密集的优惠政策和良好的投资平台，吸引了国内外众多知名企业来延边投资兴业。2021年，全州实现地区生产总值801.2亿元，增长6.8％；规上工业增加值增长13.5％；固定资产投资增长6.8％；社会消费品零售总额348.7亿元，增长9.4％；外贸进出口总额增长25.2％。
近年来，延边站在开发开放前沿，踏上高质量发展之路。坚持打开放牌、走开放路，主动融入“一带一路”、中国图们江区域合作开发等国家建设，开发开放层次和水平不断提升。国际贸易涉及114个国家和地区，跨境电商等贸易新业态蓬勃发展。
“开放是延边最鲜明的标识，我们看到延边开放项目基础扎实，对外贸易后劲十足，国际贸易‘朋友圈’不断扩大，‘外通内联’综合立体交通网络加速形成，全力建设便捷高效的大通关环境，构建陆海联运大通道，互联互通越来越顺畅。”吉林省政府发展研究中心研究员王占国说，如今的延边经济发展外向度高、拉动力强，这些为对外开放新高地打造积蓄强劲动能。