2月7日，山城重庆春寒料峭,小雨淅淅沥沥地下着。上午六点半，重庆轨道交通4号线民安大道站，三三两两的乘客开始陆续进站乘车。
“您好，请问有什么可以帮忙的吗？”突然，站务员曾飞月快步走向一名正左右观望的老人。
得知老人正寻找最便捷出站口时，曾飞月略加思索，便给老人解了惑。“雨天路滑，您慢点走。新年快乐！”看着老人离去的背影，曾飞月面带笑容的说道。“谢谢，也祝你新年快乐。”老人边走，边回应。
类似的对话每天都在上演。“我们的职责就是为乘客解决各类问题，让大家有个舒心的乘车环境。”曾飞月的主要工作职责是认真监控行车、人身、设备的安全，监视列车运行状态和乘客乘降情况，发现危及行车或人身安全的紧急情况及时制止，并按有关规定采取有效措施。
今年是曾飞月参加工作的第三个年头。三年来，面对各类问题和部分无礼的言辞，曾飞月始终保持耐心。她告诉记者，每天工作时，她在站内的行走步数超过2万步，为乘客答疑解惑。有时候乘客的一句“谢谢”就能让她高兴很久。
在车站内，曾飞月等服务人员用感受得到的温馨陪伴着每一位乘客的出行，而在乘客安全、舒心出行途中，还有一群维修工用专业、高效的技术默默守护。
今年22岁的江楠是4号线的afc（自动售票检票系统）维修工。其日常工作是对afc设备进行维护。“我们需要负责9个站的afc设备维护工作，共有243台闸机和近百台自动售票机”江楠说，设备每个季度要检查一遍，由于设备较多，他们在每个运营结束后的夜里都要对设备进行清洁、维护，“今年冬天气温比较低，我们都戏称自己是‘风雪夜归人’。”
采访期间，一名乘客按下了售票机上呼叫键，江楠立即赶往现场处理。经过几分钟的操作，故障成功消除。谈及所掌握的技能时，江楠沉思片刻后说道，“设备里的100多条代码，我几乎都了如指掌。我们班组的其他成员也都能达到这种水平。”他还告诉记者，每解决一次故障，他都有一种小小的自豪感。“今年春节，我就在岗位上过了，只要我们的坚守能让乘客‘出行路’更通畅、舒心，一切都值得。”
曾飞月、江楠是4号线全体工作人员秉持“暖心守护出行路，温馨服务不打烊”的缩影。重庆轨道四号线建设运营有限公司副总经理李天祥介绍，4号线2000余名职工，承担了48.54公里、24座车站的平稳、安全运营任务。春节期间，为保障轨道的安全运行，公司对全线的设施、设备进行了大检查，确保“乘客过节，我们过关”。（记者 杨露勇 ）
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